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";s:4:"text";s:4679:" L'avion fut mis en service en décembre 1942. Le Diverses solutions avaient été étudiées pour tenter d'établir des liaisons aériennes entre le Reich allemand et le Trois Ju 290 A-7 furent assemblés. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis.
Le principal avion allemand de ce type fut bien sûr le Les responsables de la Luftwaffe décidèrent de demander à Junkers de travailler sur le projet en transformant un avion de ligne et de transport militaire Ju-90. Le ravitaillement des troupes, très avancées en Russie et par conséquent très loin de leurs bases arrière, ne pouvait se faire efficacement par route ni par chemin de fer, non seulement à cause du climat, mais aussi des distances à parcourir. The Junkers Ju 290 was a large German, four-engine long-range transport and maritime patrol aircraft used by the Luftwaffe late in World War II that had been developed from an earlier airliner. Les premiers utilisaient principalement des hydravions à coques ainsi que quelques bimoteurs légers, tandis que les seconds faisaient principalement usages de lourds quadrimoteurs et d’hydravions à coques mais plus légers que leurs homologues américains ou britanniques. Trois Ju 290 équipés de réservoirs supplémentaires auraient fait un vol sans escale jusqu’en Mandchourie dans le cadre d’une mission d’échange technologique avec les Japonais. Les versions A-3, A-4 et A-5 suivantes se distinguaient essentiellement par leur armement. Cest en 1942 que les premiers Ju 290 furent utilisés par la Luftwaffe. A la différence du Fw-200, le nouvel avion ne disposait pas d’une charge de bombes. Il fallut donc attendre le mois d’avril 1943 pour voir arriver les premiers quadrimoteurs Junkers de reconnaissance maritime. Leur soute était spécifiquement conçue pour pouvoir emporter une éventuelle Enfin, un Ju 290 A-6 fut produit ; il était destiné à l’usage personnel d' Achetez Junkers Ju 290 diecast 1:144 model (LB-30) : Avions : Amazon.fr Livraison gratuite possible dès 25€
La Luftwaffe utilisa massivement sa flotte de transport pour venir en aide aux unités de la Par ailleurs, le besoin d’un patrouilleur maritime à long rayon d’action se faisait de plus en plus sentir à l’Ouest pour lutter contre les convois alliés de l’Atlantique. Lors de l’hiver 1941, l’armée allemande dut faire face à la première offensive d’hiver de l’Armée rouge. Il fut équipé d’un radar de recherche FuG-200 Hohentwiel disposant d’un rayon d’action de cent kilomètres. Les cinq premiers exemplaires furent des avions de transport et ravitaillèrent la poche de Après la version A-1 de transport, vint la version A-2 de patrouille maritime, dotée d'un radar. Mais les trois premiers Ju-290 furent construits sans armement et rapidement affectés au pont aérien sur Stalingrad afin de ravitailler en armement la Luftwaffe. Il sagissait de deux avions de présérie Ju 290 A-0 obtenus à partir des prototypes d'évolution de type V6 et V7 du Ju 90 civil, suivis de cinq Ju 290 A-1 assemblés en tant que tels. En outre une mitrailleuse lourde de 13mm fut montée dans la gondole ventrale destinée à tirer vers l’arrière. Plusieurs de ces avions participèrent à la bataille de Stalingrad …
Ancien avion de transport le Outre les trois avions initialement construits pour le pont aérien de Stalingrad, trois autresPassionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Il fut décliné en plusieurs versions de transport et de reconnaissance maritime (A-1 et A-6 de transport ; A-2, A-3, A-4, A-5, A-7, A-8 de reconnaissance maritime). Durant la Seconde Guerre Mondiale, la Luftwaffe essayaient de repérer les convois et escadres tout en pourchassant les submersibles américains et britanniques qui s’approchaient des côtes allemandes et françaises. L’un des avions les plus impressionnants utilisés par les Allemands pour ce genre d’opérations fut le quadrimoteur En effet, les doctrines d’emploi des Alliés et de la Luftwaffe étaient diamétralement opposées.